Noticias de Deán Funes y del Norte de Córdoba
Provinciales- La
Empresa Caminos de las Sierras presentó hoy ante el Ente Regulador de Servicios
Públicos (Ersep) un pedido de ajuste en el cuadro tarifario de los peajes que
componen la Red de Accesos a Córdoba. A partir de la entrada en vigencia del
nuevo cuadro tarifario serán considerados usuarios frecuentes quienes superen
los 30 pases por cabina (en la actualidad son 40) y estén suscriptos al sistema
de CUIS. Este segmento de usuarios de la RAC recibirá un descuento de 30% en la
tarifa.
Mientras
se llevan adelante inversiones por un monto total de 116 millones de pesos por
parte de Caminos de las Sierras, a estas obras deben agregarse también las
Autovías 36 (a Río Cuarto) y 19 (a San Francisco) y el Nudo Vial Tropezón, que
también comprende la jurisdicción de la RAC, pero son trabajos financiados en
forma directa por el Gobierno de la Provincia. Asimismo está en proceso licitatorio
el tramo Córdoba Juárez Célman de la Autovía a Jesús María. Sumadas a las que
ejecuta Caminos de las Sierras, las obras en construcción totalizan más de
1.500 millones de pesos.
Cabe
aclarar que en todo este conjunto de obras no están afectados ni intervienen
fondos de la denominada Tasa Vial. Con los recursos recaudados por Tasa Vial se
están llevando adelante otras 11 obras en toda la provincia que involucran la
reconstrucción de más de 400 kilómetros de rutas en las que ya se llevan
invertidos más de 500 millones de pesos ya que se trata de un fondo de
afectación específica que no puede ser aplicado a otro destino.
Entre
las obras que se están ejecutando por parte de Caminos de las Sierras se
destacan la duplicación de calzada de la Ruta E-55 en el tramo comprendido
entre la Estación de Peaje y el acceso a La Calera, la iluminación completa de
la Autovía Córdoba – Río Ceballos, la obra de acceso al Autódromo Oscar Cabalén
en la Autovía Córdoba – Alta Gracia, la obra de rehabilitación y mantenimiento
en la Autopista Córdoba – Pilar así como las obras de iluminación del Nudo
ubicado en Avenida La Voz y Avenida de Circunvalación, la Ruta 19 entre Córdoba
y Montecristo; y la Autovía Córdoba Río Cuarto en los tramos Córdoba – Altos
Fierro y Río Cuarto – El Espinillo.
La
solicitud de modificación del cuadro tarifario se fundamenta en:
El
aumento en los costos de operación derivado del impacto del proceso
inflacionario que repercute en el ajuste de precios de insumos y servicios que
inciden de manera directa en la estructura de costos del sistema.
·
El aumento en los costos de operación de
rutina debido a la incorporación de 36 nuevos kilómetros de calzada, así como
aumento del ancho de zonas de camino e iluminación de las vías debido a la
transformación de las rutas existentes en Autovías
·
La re-determinación de precios que surge
de la variación de índices publicados por la Dirección Provincial de Vialidad
(DPV) y que impacta en los costos de ejecución de obras y tareas de
rehabilitación, todo esto por efecto de la inflación.
·
La incorporación de 170 km que
corresponden al tramo de Ruta Nacional 36 comprendido entre Altos Fierro y la
Ruta A005, nueva Autovía Córdoba – Río Cuarto, cuyo esquema tarifario vigente
resulta insuficiente para solventar los costos operativos del tramo.
·
El nuevo esquema tarifario no prevé
cambios en las tarifas de las Rutas 9 Norte, 9 Sur y E55.
El
nuevo esquema tarifario solicitado ante el Ersep es el siguiente:
|
Estación de peaje
|
Importe para
categoría 2
|
|
Ruta 20
|
$ 10
|
|
Ruta 5
|
$ 10
|
|
Ruta E-53
|
$ 10
|
|
Autopista Pilar Córdoba
|
$ 10
|
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Ruta 36 – Bower
|
$ 10
|
|
Ruta 19
|
$ 10
|
|
Ruta 9 Norte
|
$ 6
|
|
Ruta 9 sur
|
$ 6
|
|
Ruta E-55
|
$ 5
|
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Ruta 36 – Piedras Moras
|
$ 5
|
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Ruta 36 – Arroyo Tegua
|
$ 5
|
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