Noticias de Deán
Funes y del Norte de Córdoba
Provinciales- El Ejecutivo provincial envió a la Legislatura
la Ejecución del Primer Trimestre de 2013. En el período informado, los
ingresos totales ascendieron a 8.080 millones de pesos, con un incremento
del 33,9% con respecto a igual período del año anterior. El total de
Gastos del período ascendió a 7.205 millones de pesos, lo que implica un
incremento del 30,1% con respecto al primer trimestre de 2012.
Los ingresos corrientes fueron de 7.962 millones, y los
gastos operativos de 6.759 millones, lo que arroja un resultado corriente de
1.203 millones, ratificando una vez más el modelo de solvencia fiscal, el cual
permite cubrir ampliamente los gastos operativos del Estado.
Los ingresos de capital
ascendieron a 117 millones, y los gastos de capital, 446 millones. El resultado
financiero del trimestre asciende a 875 millones.
Al analizar en detalle los
Ingresos Tributarios, encontramos que la recaudación en concepto de Impuesto
sobre los Ingresos Brutos se incrementó el 37,8%, la de Impuesto Inmobiliario
el 29,4%, la de Impuesto de Sellos 55,1% y la de Impuesto a la Propiedad
Automotor el 8,5%, todo con relación al primer trimestre de 2012. Por su parte,
los ingresos por coparticipación federal tuvieron un incremento de 31,9%, y las
transferencias automáticas de impuestos nacionales, 36,1%. En conjunto, los
ingresos tributarios acumulados a marzo se incrementaron un 37,1% respecto del
primer trimestre del 2012.
Entre
enero y marzo de 2013 se recaudaron 127 millones en concepto de Tasa Vial,
fondos que tienen como destino exclusivo el mantenimiento, la conservación, la
modificación y el mejoramiento del trazado que integra la red caminera
provincial. Mediante este financiamiento ya se ha dado inicio a un número
importante de obras. Las siguientes obras son las administradas por el
Ministerio de Infraestructura:
· Cobertura Zona 3A – Conservación caminos
pavimentados Del Centro y Este. Departamentos Gral. San Martín – Unión – Marcos
Juárez – Juárez Célman
· Cobertura Zona6 A- Conservación
mejorativa en caminos pavimentados del Sur – Departamentos Roque Sáenz Peña –
Gral. Roca – Río Cuarto – Juárez Celman – Unión – Marcos Juárez
· Cobertura Zona 5B – Conservación mejorativa
en caminos pavimentados del Noroeste y Traslasierra
· Cobertura Zona 5A – Conservación
mejorativa en caminos pavimentados del Norte y Noroeste
· Cobertura Zona 2 – Conservación caminos
pavimentados del Noreste – Departamentos Río Primero – Río Segundo – San
Justo
· Cobertura Zona 6B – Conservación en
caminos pavimentados del Sur – Departamentos Roque Sáenz Peña – Gral. Roca –
Río Cuarto – Juárez Celman – Unión – Marcos Juárez.
Todas
estas obras de cobertura se utilizan para tareas de mantenimiento, bacheo, repavimentaciones
parciales, carpetines y obras de seguridad en general en toda la red
pavimentada provincial.
Como obra
específica tenemos:
· Conservación mejorativa en RP 34 –
Camino de la Altas Cumbres – Departamentos Punilla – Santa María – San Alberto
Por su
parte, las obras ya iniciadas que son administradas por la ACIF son: la
reconstrucción RPA 174 – Tramo Villa Retiro – Colonia Tirolesa del programa 989
de Mejoramiento de Caminos Provinciales II; y la conservación y
rehabilitación RP 6 – Tramo Hernando – Dalmacio Vélez, la reconstrucción RP 4 –
Tramo Santa Eufemia – La Carlota (24 km) y de la RP N° 10 Tramo Santa Rosa- La
Puerta del programa 849 de Desarrollo Interior y Apoyo Social, subprograma 04
de Financiamiento y/o Mejoramiento de la Red Vial.
Del mismo
modo, se encuentran en ejecución, en cabeza de ACIF, la Reconstrucción Ruta
Provincial N° 3 – Tramo Bellville – Intersección RP6 y la Reconstrucción Ruta
Provincial N° 26 – Tramo Villa Huidobro – Huinca Renancó, ambas por el programa
989 de Mejoramiento de Caminos Provinciales II.
A su vez,
los fondos recaudados que exceden se encuentran depositados en cuentas
específicas abiertas a tal fin, con el objeto de ser aplicados al resto de las
obras planeadas. En cabeza del Ministerio de Infraestructura, se encuentran
previstas las siguientes obras:
· Conservación mejorativa de rutas
pavimentadas Zona 3 – Zona Centro, Este y Sureste.
· Conservación mejorativa de Pavimentos de
Hormigon en RP 1 – Tramo San Francisco – Límite. c/Santa Fe – Dpto. San Justo.
· Rehabilitación RP A-103 – Camino a San
Carlos – Dpto. Capital.
· Rehabilitación RP A-102 – Camino a 60
Cuadras.
· Obras de Protección Hidráulica y
Estabilización de Taludes y Contraludes en Rutas Pavimentadas de Montañas de la
Pcia. de Córdoba – Región I
· Obras de Protección Hidráulica y
Estabilización de Taludes y Contraludes en Rutas Provinciales de Montaña de la
Pcia. de Córdoba – Región II
La
recaudación del recientemente creado Fondo de Infraestructura para Municipios y
Comunas, que se encontraba en proceso de reglamentación a la fecha de corte
analizado, ascendió en el primer trimestre del año a 43 millones de pesos.
Estos fondos se encuentran depositados en una cuenta especial creada a tal
efecto.
En el
primer trimestre, la Provincia recibió del Estado Nacional transferencias en
concepto de Fondo Federal Solidario por 82 millones de pesos, un 40% por debajo
de lo percibido en el mismo período de 2012.
En
cumplimiento del artículo 79 de la Ley 9.086 de Administración Financiera, la
ejecución presupuestaria de gastos expone las transacciones programadas en sus
etapas del compromiso, devengado, ordenado a pagar y pagado hasta el máximo
nivel de desagregación. De esta información surge que la diferencia entre las
etapas de Ordenado a pagar y Pagado al cierre del trimestre –la obligación del
tesoro o “deuda flotante”- asciende a 1.580 millones, lo que representa un 4,8%
del Presupuesto 2013. Excluidas las partidas de Personal y relacionadas,
que son canceladas dentro de los primeros días posteriores al cierre, las
obligaciones del tesoro ascienden al 2,4% del Presupuesto.
Por su
parte, el stock de deuda de la administración general de la Provincia asciende
a 13.005 millones, correspondiendo 8.108 millones a la Administración Central,
y 4.896 millones a la Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento.
Medido en términos relativos, el stock de la deuda continúa siendo cada vez
menor tanto en relación con los Ingresos Totales de la provincia como con
relación al Producto Provincial.
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